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रस्ट प्रूफ डबल एंड स्टील छेद एल्यूमीनियम मिश्र धातु 8 ताले के लिए मल्टीपल लॉकआउट Hasp

रस्ट प्रूफ डबल एंड स्टील छेद एल्यूमीनियम मिश्र धातु 8 ताले के लिए मल्टीपल लॉकआउट Hasp

उत्पाद का विवरण:
उत्पत्ति के प्लेस: चीनी
ब्रांड नाम: Lockey
प्रमाणन: CE, ISO9001, OHSAS18001, CE
मॉडल संख्या: DAH01
विस्तृत जानकारी
उत्पत्ति के प्लेस:
चीनी
ब्रांड नाम:
Lockey
प्रमाणन:
CE, ISO9001, OHSAS18001, CE
मॉडल संख्या:
DAH01
सामग्री:
एल्यूमीनियम
शरीर:
चिंगारी सबूत
लॉक होल:
7.5 मिमी व्यास
उत्पाद का नाम:
डबल-एंड एल्यूमीनियम लॉकआउट हैप
कुल लंबाई:
150 मिमी, 25 मिमी और 38 मिमी जबड़े के साथ।
सिर के आकार का आकार:
38 मिमी
प्रमुखता देना:

High Light

प्रमुखता देना:

लॉकडाउन टैगआउट

,

मास्टर लॉक लॉकिंग हैसप

ट्रेडिंग सूचना
न्यूनतम आदेश मात्रा:
200
मूल्य:
negotiable
पैकेजिंग विवरण:
1pc/बॉक्स, 10pcs/मिडिल बॉक्स, 200pcs/ctn
प्रसव के समय:
1-7 दिन
भुगतान शर्तें:
वेस्टर्न यूनियन, एल/सी, टी/टी, क्रेडिट कार्ड, पेपैल
आपूर्ति की क्षमता:
100000 पीसी मासिक
उत्पाद का वर्णन

 

लोकी सुरक्षा जंग प्रतिरोधी दोहरी अंत स्टील छेद एल्यूमीनियम मिश्र धातु 8 ताले के लिए कई लॉकआउट Hasp

भाग नं.: डीएH01

डबल एंड एल्यूमीनियम लॉकआउटHएएसपी

  • सतह उपचार के साथ एल्यूमीनियम से बना, चिंगारी प्रतिरोधी।
  • एक ऊर्जा स्रोत को अलग करने के लिए कई लटकन का उपयोग करने की अनुमति दें।
  • लॉक छेदः 7.5 मिमी व्यास
  • कुल लंबाईः 150 मिमी, 25 मिमी और 38 मिमी के जबड़े के साथ।

 

भाग नं. विवरण
DAH01 सिर की चाबी का आकारः 38 मिमी, पूंछ की चाबी का आकारः 25 मिमी, लंबाईः 150 मिमी।

रस्ट प्रूफ डबल एंड स्टील छेद एल्यूमीनियम मिश्र धातु 8 ताले के लिए मल्टीपल लॉकआउट Hasp 0

जहाज खतरनाक ऊर्जा नियंत्रण 3

एक कार्गो खलिहान के लटकन ढक्कन के हाइड्रोलिक पाइप में तेल लीक हो गया। निरीक्षण के बाद, यह पाया गया कि हाइड्रोलिक पाइप क्षय और क्षतिग्रस्त था। हाइड्रोलिक पाइप को बदलने की आवश्यकता थी।

पाइपलाइन के रखरखाव से पहले, जिम्मेदार अधिकारी को रखरखाव कार्य की व्यवस्था और तैनाती करनी चाहिए। ठंडे काम के लाइसेंस के अलावा, LOTO लॉक-हंगिंग लाइसेंस भी पूरा किया जाना चाहिए।LOTO सुरक्षा प्रबंधन कार्यक्रम को निम्नलिखित चरणों का पालन करने की आवश्यकता है:

(1) हाइड्रोलिक पाइपलाइन की खतरनाक ऊर्जा को उच्च दबाव वाली तरल के रूप में पहचानें। (2) हाइड्रोलिक पंप को बंद करने की पुष्टि करें, हाइड्रोलिक पंप की बिजली की आपूर्ति को काट दें, और अलगाव बिंदु को चिह्नित करें।इस हाइड्रोलिक प्रणाली दो ऊर्जा अलगाव बिंदुओं है: हैच कवर हाइड्रोलिक पंप स्विच बटन और हैच कवर हाइड्रोलिक पंप पावर सप्लाई स्विच।(3) हैच कवर के हाइड्रोलिक पंप के स्टार्ट बटन को अलग करने के लिए स्टार्ट बटन लॉक का उपयोग करें; ब्रेक स्विच लॉक का उपयोग लुक कवर हाइड्रोलिक पंप बिजली आपूर्ति स्विच को अलग करने के लिए करें। (4) एक चेतावनी बोर्ड रखरखाव सामग्री, प्रारंभ समय को चिह्नित करने के लिए लटकाया जाना चाहिए,अंत समय और रखरखाव कार्य के लिए जिम्मेदार व्यक्ति(5) हाइड्रोलिक पाइपलाइन में तेल का दबाव हो सकता है। हाइड्रोलिक तेल के ओवरफ्लो के कारण तेल के दबाव और प्रदूषण के कारण होने वाली क्षति को रोकने के लिए,पाइपलाइन को पूरी तरह से खोलने से पहले पाइपलाइन को डीकॉम्प्रेशन और निष्क्रिय किया जाना चाहिए. (6) अलगाव प्रभाव की पुष्टि करें. जब कर्मियों को एक सुरक्षित स्थिति में हैं,ऊर्जा अलगाव की स्थिति की जांच करने के लिए हैच कवर के हाइड्रोलिक पंप बटन को चालू करें और अलगाव प्रभाव सुरक्षित होने की पुष्टि करने के बाद रखरखाव कार्य शुरू करें. (7) रखरखाव के लिए जिम्मेदार चालक दल को रखरखाव कार्य के दौरान कुंजी रखनी चाहिए और ऊर्जा लॉक को बनाए रखना चाहिए. (8) जब यह पुष्टि की जाती है कि रखरखाव कार्य समाप्त हो गया है,हाइड्रोलिक पाइपलाइन को बदल दिया जाता है और ताला हटा दिया जाता है. (9) सफाई

LOTO सुरक्षा प्रक्रियाओं के कार्यान्वयन में अन्य समस्याएं

LOTO सुरक्षा प्रक्रियाओं को क्रू सदस्यों के लिए अनियमित तट आधारित प्रशिक्षण, पूर्व-कार्य प्रशिक्षण और जहाज प्रशिक्षण में शामिल किया जाना चाहिए।लोटो सुरक्षा प्रक्रियाओं के कार्यान्वयन पर प्रशिक्षण को मजबूत करनाखतरनाक ऊर्जा नियंत्रण की सुरक्षा के बारे में जागरूकता बढ़ाने के लिए, LOTO लाइसेंसिंग प्रणाली और LOTO उपकरण का उपयोग करने के तरीके।

LOTO सुरक्षा प्रक्रिया लाइसेंसिंग प्रणाली में सुधार करना, इसे जहाज लाइसेंसिंग प्रणाली में शामिल करना, जहाज सुरक्षा प्रबंधन प्रणाली में।उच्च तापमान और निम्न तापमान पाइपलाइन, जिम्मेदार चालक दल को उचित अनुमति देनी चाहिए और सुरक्षा के लिए आवश्यक तैयारी करनी चाहिए।

पांचवां, निष्कर्ष

अभ्यास से यह सिद्ध हुआ है कि लोटो सुरक्षा कार्यक्रम एक प्रभावी खतरनाक ऊर्जा नियंत्रण पद्धति है, जो कर्मियों के संचालन जोखिम को प्रभावी ढंग से कम कर सकती है।उम्मीद है कि जहाज सुरक्षा प्रबंधन में LOTO सुरक्षा प्रक्रियाओं पर पर्याप्त ध्यान दिया जा सकता है।, और मानकीकृत और लागू किया जाना चाहिए।

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