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| उत्पत्ति के प्लेस: | चीनी |
| ब्रांड नाम: | Lockey |
| प्रमाणन: | CE, ISO9001, OHSAS18001, CE |
| मॉडल संख्या: | कॉम्बो सीबीएल -2 |
कस्टम सस्ता Mcb इलेक्ट्रिकल संयुक्त सर्किट ब्रेकर लॉकआउट सेट उपकरण के बिना
भाग नं.:COCBL2
संयुक्त सर्किट ब्रेकर लॉक सेट
a) इंजीनियरिंग प्लास्टिक प्रबलित नायलॉन पीए से निर्मित
b) प्रत्येक सेट में विभिन्न प्रकार के सर्किट ब्रेकरों को लॉक करने के लिए 5 प्रकार के लॉक शामिल हैं।
| भाग नहीं। | वर्णन | |
| COCBL1 |
CBL01-1*1 CBL02-1*1 CBL03-1*1 CBL04-1*1 CBL05-1*1
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स्थापित करने के लिए एक छोटे से पेंच चालक की जरूरत है |
| COCBL2 |
CBL01-2*1 CBL02-2*1 CBL03-2*1 CBL04-2*1 CBL05-2*1
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आवश्यक उपकरण स्थापित किए बिना। |
9.19 रखरखाव केंद्र में उच्च गिरावट दुर्घटना का विश्लेषण
1दुर्घटना का संक्षिप्त इतिहास
लगभग 15: 00 बजे3015 क्रैन के स्लाइडिंग लाइन की बिजली की आपूर्ति काट देगा. झाओ और अन्य रखरखाव श्रमिक तैयार करने के लिए 15 क्रैन के लिए जाना होगा.वेल्डिंग कार्य क्रेन के बीयर के निचले छोर पर 80 मिमी * 900 मिमी के प्रत्येक चैनल स्टील को वेल्ड करना है. शुरुआत में, दक्षिण द्वारा लियू वेल्डिंग, वेल्डिंग सबसे उत्तरी एक अनुभाग, समूह के नेता ली वेल्डिंग के लिए झांग की व्यवस्था की, समर्थन करने के लिए झाओ. उस समय दो लोग सीट बेल्ट पहने हुए थे,दो लोगों की स्थिति उपयुक्त नहीं है, Zhao वेल्डिंग द्वारा, Zhang होल्डिंग.00, चैनल इस्पात वेल्डिंग, ली मोउ नई चैनल स्थापित, एक नई चैनल इस्पात की प्रक्रिया में, झाओ मोउ जमीन से स्टील चैनल की नई वेल्डिंग पर खड़ा था (लगभग 5-6 मीटर की ऊंचाई),चैनल स्टील अचानक गिर रहा है, चैनल स्टील के साथ झाओ मू, एक सीट बेल्ट गिरने की प्रक्रिया में वह जीवित रहेगा, लेकिन सदमे के कारण, सीट बेल्ट, झाओ मू गिर गया और जमीन पर गिर गया।
3दुर्घटना के कारण का विश्लेषण
1) नव-वेल्डेड चैनल स्टील दृढ़ता से वेल्डेड नहीं है। दुर्घटना का प्रत्यक्ष कारण यह है कि झाओ ने नव-वेल्डेड चैनल स्टील पर कदम रखते ही वेल्डिंग शुरू कर दी।
2) रखरखाव कार्यकर्ता झाओ की सुरक्षा के प्रति जागरूकता कम थी और उसने ऑपरेशन से पहले सुरक्षा पुष्टिकरण प्रणाली को सख्ती से लागू नहीं किया था।ताकि क्षति के मामले में सुरक्षा बेल्ट का उपयोग जारी रहे, जो दुर्घटना का मुख्य कारण था।
3) रखरखाव कार्यकर्ता झांग मोउ के रूप में आपसी बीमा का विषय झांग मोउ, सुरक्षा आपसी बीमा प्रणाली को सख्ती से लागू नहीं किया, दुर्घटना का द्वितीयक कारण है।
3दुर्घटना से सीख और ज्ञान (या निवारक उपाय)
(1) सभी प्रकार के संचालन से पहले सुरक्षा सुरक्षा उपकरण, उपकरण, स्पर और रस्सी कवर की पुष्टि की जानी चाहिए।
(2) उत्पादन सुरक्षा पुष्टिकरण प्रणाली, पारस्परिक गारंटी प्रणाली और सूची प्रणाली को दृढ़ता से लागू करें, और नियमों का उल्लंघन न करें, जोखिम न लें या अंधाधुंध काम न करें।
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